El mantenimiento preventivo preserva la precisión de la máquina, prolonga la vida útil de los componentes y evita paradas no planificadas. Una lista de verificación estructurada, que se realiza a diario, semanalmente y mensualmente, permite detectar el deterioro antes de que cause defectos o fallas catastróficas.
Las tareas diarias incluyen la verificación del estado y la eliminación de la contaminación. Cada una requiere de 15 a 30 minutos antes o después del turno, y la realiza el operador o el técnico.
Verifique el nivel de aceite hidráulico. en el visor. Un nivel inferior al mínimo indica una fuga que requiere una investigación inmediata antes de continuar con la operación.
Compruebe la temperatura del aceite hidráulico. En el manómetro de retorno. Las temperaturas superiores a 55 °C aceleran la degradación y reducen la vida útil del sello. Confirme el flujo de agua de refrigeración hacia el intercambiador de calor.
Inspeccione las temperaturas de la zona del calentador del barril. en el controlador. Cada zona debe mantener el punto de ajuste dentro de 2 °C. Una desviación indica una falla del calentador o una deriva del termopar.
Limpie la tolva y la boca de alimentación. de polvo acumulado y residuos de material. Las partículas extrañas provocan obstrucciones en la boquilla y defectos de contaminación.
Examine la punta de la boquilla y el casquillo de inyección. para el desgaste y la desviación de alineación. Una desalineación superior a 0.05 mm produce rebabas en la compuerta y variaciones dimensionales.
Confirmar la función de enclavamiento de seguridad abriendo las puertas de protección durante el estado de inactividad. El PLC debe impedir la activación cuando se desactive cualquier enclavamiento.
Las tareas semanales abarcan la lubricación, el mantenimiento de los filtros y la verificación del rendimiento de los subsistemas, aspectos que van más allá del ámbito del operador pero que están dentro de las capacidades del técnico.
Lubricar las articulaciones de los pasadores de palanca y los pasadores guía del eyector. Utilizando la grasa especificada. La fricción de la palanca aumenta la desviación de la fuerza de sujeción sin una lubricación regular.
Limpie o reemplace el filtro de la línea de retorno hidráulica. La activación del indicador de derivación señala la saturación. El funcionamiento con la filtración desviada introduce partículas abrasivas en las válvulas y los sellos.
Inspeccione la punta del tornillo y revise el anillo. Para evitar el desgaste, el anillo de retención debe cerrarse en 0.02 segundos para impedir el reflujo. Los anillos desgastados producen variaciones en el peso de la pólvora superiores al 2 por ciento.
Verifique el par de apriete de los pernos de montaje del molde. En todos los sujetadores de la placa de sujeción. Un par de apriete inferior al especificado permite el desplazamiento del molde bajo la presión de inyección, lo que provoca rebabas y desalineación.
Prueba del circuito de parada de emergencia Al activar el botón de parada de emergencia y confirmar que todos los ejes se detienen en 0.5 segundos, se produce un fallo. Un fallo en el botón de parada de emergencia supone un riesgo para la seguridad y requiere reparación antes de reanudar la producción.
Las tareas mensuales abarcan la inspección exhaustiva, la calibración y la planificación de reemplazos, que requieren capacidad de diagnóstico a nivel de ingeniería.
Mida el diámetro interior del cañón. Mida el diámetro interior en tres puntos a lo largo de su longitud utilizando un calibre de interiores. Registre los valores comparándolos con las especificaciones iniciales para controlar el desgaste. Reemplace el cañón cuando el diámetro interior supere la tolerancia en un 0.5 % del valor nominal.
Récord de autorización de vuelo de hélice entre el diámetro exterior del tornillo y la pared interior del cañón. Una holgura superior a 0.3 mm en tornillos de uso general indica un desgaste que reduce la homogeneidad de la fusión y la precisión del volumen de inyección.
Calibrar los transductores de presión En comparación con un manómetro de referencia certificado. Una desviación del transductor superior al 2 % de la lectura produce un error en la presión de inyección que afecta a las dimensiones de la pieza y a la calidad del sellado de la compuerta.
Inspeccione los sellos de los cilindros hidráulicos. para evidencia de fugas en las interfaces de la junta del vástago y el pistón. El goteo del sello externo indica un desvío interno que reduce la consistencia de la fuerza de cierre y prolonga el tiempo de apertura del molde.
Revisar los registros de parámetros del PLC para la velocidad de inyección, la presión de mantenimiento y las tendencias del temporizador de enfriamiento. Una deriva gradual de los parámetros a lo largo de varias series de producción indica desgaste de la servoválvula o degradación del controlador de temperatura que requiere corrección.
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Componente |
Intervalo de inspección |
Umbral de reemplazo |
Vida útil típica |
|---|---|---|---|
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Superficie interior del cañón |
Medidor de perforación mensual |
Se supera la tolerancia de diámetro del 0.5%. |
3 a 5 años |
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Vuelos en hélice |
Verificación de liquidación mensual |
Se excede la holgura de 0.3 mm. |
3 a 5 años |
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Compruebe la punta del anillo y del tornillo. |
Visual semanal |
Detección de reflujo |
1 a 2 años |
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Bandas calefactoras |
Verificación diaria de la zona |
Persisten las desviaciones de 5 °C |
2 a 3 años |
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El aceite hidráulico |
Nivel/temperatura semanal |
55 °C sostenido o derivación del filtro |
3000-5000 hrs |
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Sellos hidráulicos |
Inspección mensual de fugas |
Lágrima externa visible |
2 a 4 años |
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Grasa para pasadores de palanca |
Aplicación semanal |
Ruido de fricción audible |
Vuelva a aplicar cada 500 ciclos. |
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Transductores de presión |
Calibración mensual |
desviación de lectura del 2% |
3 a 5 años |
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termopares |
Verificación diaria de la zona |
Se supera la tolerancia de 2 °C |
1 a 2 años |
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Pernos de montaje del molde |
Revisión semanal del par de apriete |
Por debajo de las especificaciones |
Reemplazar cuando se observe desgaste |
Inyecciones incompletas, rebabas en las líneas de separación, variaciones en el peso de la inyección superiores al 2 % y dispersión dimensional indican desgaste de los componentes debido a un mantenimiento diferido. La aparición repentina de estos problemas tras una producción estable señala una degradación específica del subsistema que requiere una inspección específica.
El aceite degradado pierde viscosidad, lo que reduce la respuesta de la servoválvula y la precisión de la fuerza de sujeción. El aceite contaminado provoca desgaste abrasivo en los sellos y los carretes de las válvulas. Cambie el aceite cada 3,000 a 5,000 horas para evitar la pérdida de viscosidad y la contaminación por partículas.
Los intervalos basados en el tiempo se aplican independientemente del uso, ya que los sellos envejecen, el aceite se oxida y los calentadores se degradan durante los períodos de inactividad. Los intervalos basados en ciclos complementan los programas de mantenimiento para máquinas de alta utilización. Incluso con baja utilización, se requiere una inspección mensual y un análisis trimestral del aceite.
Un calibre para interiores que cubra el rango de diámetros del cañón, un micrómetro para el diámetro del tornillo y un comparador de cuadrante para la holgura de las hélices constituyen el equipo mínimo. Registre las mediciones en un registro de tendencias para predecir las tasas de desgaste y programar reemplazos preventivos.
Los fabricantes especifican el grado de grasa en el manual de mantenimiento, generalmente grado NLGI 2 de complejo de litio con aditivos EP. Un grado incorrecto produce una película insuficiente bajo carga de palanca, lo que acelera el desgaste del pasador y genera variaciones en la fuerza de sujeción.
Máquina de moldeo por inyección El mantenimiento se rige por una lista de verificación escalonada: comprobaciones diarias del estado de funcionamiento, lubricación y cambio de filtros semanales, e inspección exhaustiva mensual con verificación de calibración. La ejecución constante de este programa evita paradas no planificadas y preserva la calidad de las piezas durante todo el ciclo de vida de la máquina.
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